ملخص:

إن الهدف من هذه الدراسة هو إعطاء تقييم عام للظروف الحالية والمستقبلية والاحتياجات لشبكة الطرق خارج المدن في الضفة الغربية. لقد عانى قطاع الطرق من الإهمال خلال سنوات الاحتلال الإسرائيلي. وفي خلال الانتفاضة الحالية، تم إغلاق وتدمير أجزاءاً كبيرة من شبكة الطرق، مما اضطر الفلسطينيون لاستخدام طرقاً بديلة ذات مؤهلات متدنية لم تكن مصممة أو مهيئة لهذا العدد من المركبات.

من المشكلات الرئيسة التي تواجه قطاع الطرق: غياب نظام تصنيف معتمد للطرق وعدم وجود كود فلسطيني للتصميم. وبالرغم من أن توزيع شبكة الطرق مقبولاً، إلا أنها تتميز بطاقة استيعابية متدنية، ومقاطع عرضية غير ملائمة، ومحاذاة أفقية ورأسية غير مناسبة، وأنظمة تشغيل غير ملائمة، ومعدلات حوادث سير مرتفعة.

هناك العديد من الوزارات والمؤسسات التي تعنى بشكل أو بآخر بشبكة الطرق الفلسطينية، ولكن هناك تداخل وعدم وضوح في صلاحياتها ومسؤولياتها، والتنسيق فيما بينها محدود، مما أدى إلى عدم انتظام في مشاريع الطرق. لذا فمن الضروري أن يقوم مجلس الوزراء والمجلس التشريعي بتوضيح صلاحياتها ومسؤولياتها.

من أولويات تطوير قطاع الطرق: إنشاء مخطط هيكلي للطرق وإعادة بناء الأجزاء المدمرة من الشبكة واعتماد نظام تصنيف الطرق وتبني كود فلسطيني للطرق وتطوير برنامج سلامة المرور وتطوير نظام صيانة وإدارة الطرق.